Na przekwalifikowanie nigdy nie jest za pó?no!

„Szukanie pracy to nic wstydliwego. Wr?cz przeciwnie, to szansa na rozwój osobisty i popraw? statusu materialnego” – t?umaczy Monika z biura ksi?gowo-doradczego Mega Business Services.

Kierowca ci??arówki lub autobusu zarabia w Wielkiej Brytanii 4-5 razy wi?cej ni? w Polsce. To wa?ny, ale nie jedyny powód, dla którego wiele osób decyduje si? na podj?cie wysi?ku i zmian? swojego zawodu.

Na europejskich rynkach pracy polscy kierowcy uchodz? za wysoko wykwalifikowanych pracowników. Dzi? najwi?ksz? ich liczb? zatrudniaj? brytyjscy pracodawcy. Tu? za nimi plasuj? si? pracodawcy irlandzcy. Pensja zwykle jest znacznie wy?sza od wynagrodzenia oferowanego Polakom w mniej wyspecjalizowanych zawodach w UK. Wielu kierowców autobusów i ci??arówek podkre?la jednak, ?e ich praca to nie tylko dobry zarobek, ale tak?e osobista satysfakcja z wykonywania zawodu, który cz?sto jest po prostu ich pasj?.

Autobus czerwony po londy?skich ulicach mknie…

 

Dla ka?dego, kto po raz pierwszy postawi? nog? na brytyjskiej ziemi, przeja?d?ka pi?trowym autobusem to nie lada atrakcja. Przy okazji tak?e cz?sto zaskoczenie – za jego kierownic? mo?e siedzie? nasz rodak albo nawet… rodaczka! Polscy kierowcy autobusów s? w Wielkiej Brytanii cenionymi pracownikami. Oczywi?cie, by prowadzi? autobus, trzeba by? odpowiedzialnym i odpornym na stres, trzeba tak?e lubi? to zaj?cie. Brytyjskie miasta i gminy nie maj? w?asnych autobusów, a wi?c szukaj?c zatrudnienia jako kierowca, powinni?my zwróci? si? do firm, które zajmuj? si? przewozem pasa?erów. Zwykle mo?na wypatrzy? ich logo na autobusach. Gdy ju? zdamy egzaminy na prawo jazdy kat. D, a tak?e przejdziemy dodatkowe szkolenia przydatne w codziennej pracy – od nauki sprzeda?y i kontroli biletów, po w?a?ciw? obs?ug? klientów, mo?emy liczy? na sta?? posad? z szerokim pakietem dodatkowych ?wiadcze?. Zarobki kierowców autobusów to od 300 do 600 GBP tygodniowo, w zale?no?ci od miejsca pracy, firmy, do?wiadczenia kierowcy.

 

 

Kierowca ci??arówki – zawód wagi ci??kiej?

Bycie kierowc? ci??arówki to ciekawe i odpowiedzialne zaj?cie, ale wymaga wiele po?wi?cenia, szczególnie w obszarze ?ycia prywatnego. Bardzo du?o czasu sp?dza si? za kierownic?, a szoferka staje si? drugim domem. Na szcz??cie s? ró?ne firmy i ró?ne systemy pracy. Mo?liwe jest znalezienie takiego zatrudnienia, aby uda?o si? nam harmonijnie pogodzi? ?ycie zawodowe z osobistym. Stawka kierowcy pojazdów ci??arowych wynosi na pocz?tek ok. 9 GBP brutto/h, potem ro?nie nawet do poziomu 20 GBP/h dla najlepszych i posiadaj?cych najszersze uprawnienia.

 

 

Pierwszy krok do nowego zawodu – prawo jazdy kategorii C lub D

Przebywaj?c w Wielkiej Brytanii (Anglii, Szkocji, Walii) lub w Irlandii Pó?nocnej, mo?na uzyska? brytyjskie zawodowe prawo jazdy na samochody ci??arowe lub autobusy nawet bez bardzo dobrej znajomo?ci j?zyka angielskiego. Trzeba mie? tylko uko?czone 21 lat, posiada? prawo jazdy na samochód osobowy (mo?e by? to polskie prawo jazdy) i przebywa? na Wyspach od co najmniej 185 dni. O tym jak za?atwia si? wszystkie formalno?ci, jak wygl?daj? egzaminy oraz jak przygotowa? si? do nich tak, by odnie?? sukces, mo?na dowiedzie? si? z poradnika zamieszczonego na stronie www.emano.co.uk. Zainteresowani mog? tam równie? znale?? szacunkowe wyliczenia kosztów, jakie wi??? si? ze zdobyciem nowego zawodu.

 

 

Czas na zmian??

- Kiedy robi?em prawo jazdy kat C, by?em ju? po 40-tce – mówi Tymek Skroban-Korzeniecki, w?a?ciciel i za?o?yciel firmy Emano. – Wiek nie jest barier?. Licz? si? przede wszystkim predyspozycje.

 

Preferowane cechy kandydata na zawodowego kierowc? to: odpowiedzialno??, odporno?? fizyczna i psychiczna, uczciwo??, profesjonalizm, dyspozycyjno?? i zaradno??. Przyda si? te? oczywi?cie komunikatywna znajomo?? j?zyka angielskiego i umiej?tno?? kontaktu z pasa?erem, je?li interesuje nas zawód kierowcy autobusu lub autokaru – tego mo?na nauczy? si? na odpowiednich kursach. ?adne kursy nie zmieni? jednak naszych uwarunkowa? psychicznych, wi?c nie mo?na powiedzie?, ?e ka?dy nadaje si? na zawodowego kierowc?. To trudny zawód, ale i interesuj?cy, a przy tym dobrze p?atny i szanowany w UK.

 

- Do dzisiaj wspominam z du?? przyjemno?ci? czas, kiedy by?em kierowc? autobusu. Stabilne zatrudnienie, dobra p?aca, kontakt z lud?mi, poczucie odpowiedzialno?ci. Je?li kto? ma predyspozycje do tego zawodu, naprawd? warto podj?? wysi?ek i si?gn?? po swoj? szans? na lepsze ?ycie. W Emano s?u?ymy wszelk? pomoc?. Wydali?my niezb?dne kompendia wiedzy: „Poradnik zawodowego kierowcy samochodów ci??arowych w UK” i „Poradnik zawodowego kierowcy autobusów i autokarów w UK”. Cieszymy si?, kiedy kolejne osoby pisz? do nas, z rado?ci? donosz?c o swoich sukcesach i na egzaminach, i w ?yciu zawodowym - dodaje Tymek Skroban-Korzeniecki.

 

Faktem jest, ?e ca?o?? przygotowa? do zdobycia nowego zawodu w UK wi??e si? z konieczno?ci? po?wi?cenia czasu na nauk?, z wysi?kiem niezb?dnym do opanowania nowych umiej?tno?ci, z powa?nymi wydatkami. Faktem jest te? to, ?e ci, którzy przebyli t? drog?, ?a?uj? tylko tego, ?e za pó?no si? na ni? zdecydowali. Zatem… mo?e ju? czas na zmian?? Ka?dy, kto czuje „zew wielkich silników”, musi sam znale?? odpowied? na to pytanie.

 

 

Okiem eksperta

„Co zrobi? z zarobionymi i nie wydanymi pieni?dzmi? Najlepiej pomy?le? o przysz?o?ci, czyli zainwestowa? je w programy inwestycyjne. 50 czy 100 funtów co miesi?c to wydatek, na który du?a cz??? z nas jest w stanie sobie pozwoli?. Po latach wyro?nie z tego poka?na emeryturka” – radzi czytelnikom Jakub Morawski z Mega Finances, polskiej agencji finansowej.